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斯特拉托
( 世界最大双体飞机 )
“斯特拉托”是由美国航天企业斯特拉托发射系统公司研发可用作火箭移动发射平台的双体飞机。飞机拥有6台发动机,总重近230吨,翼展约117米。2019年4月13日,“斯特拉托”在美国加利福尼亚州完成首次试飞。
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基本信息
中文名 | 斯特拉托 | 研发机构 | 美国航天企业斯特拉托发射系统公司 |
发布日期 | 2019年4月13日 | 产品功能 | 火箭移动发射平台 |
产品发布
当地时间2019年4月13日,世界最大飞机“斯特拉托”在美国加利福尼亚的莫哈韦沙漠进行了首次试飞。
飞机从加州莫哈韦航空航天港起飞,在莫哈韦沙漠上空飞行了两个半小时,最高时速达到每小时约304公里,最高飞行海拔高度近5200米,随后返回莫哈韦航空航天港,安全着陆。
任务团队进行了标准的飞行测试演练,执行了各种飞行控制操作以校准速度,并测试飞行控制系统,包括偏航机动飞行,俯冲、拉升以及稳定航向侧滑等。飞机在最高超过4500米的海拔高度进行了模拟着陆演练。飞行员在成功返回莫哈韦航空航天港之前评估了飞机性能和操控品质。
研发背景
为争夺商业卫星发射市场,已故美国微软公司联合创始人保罗·艾伦于2011年创立了斯特拉托发射系统公司,旨在将飞机打造为火箭的空中发射平台。“斯特拉托”将来可以携带不同类型的火箭从地面升空,作为一个移动发射平台,让火箭在高空点火、发射、脱离大气层,并将卫星送入轨道。飞机的加强型中心机翼可以支撑多枚运载火箭。这种做法较传统地面发射方式更准确、快速,成本也更低。
产品性能
“斯特拉托”的双体飞机采用双机身设计,拥有6台发动机,总重近230吨,翼展约117米。
飞机的机翼翼展比一个足球场还宽。在从莫哈韦航空和太空港起飞后,这架飞机更接近其从空中发射卫星的梦想。这架飞机计划由6个波音747发动机驱动,由一对相连的双机身组成,最终目的是搭载一枚运载卫星的火箭飞到35000英尺的高度,然后释放火箭点燃引擎,并将其升入地球轨道。
研发意义
“斯特拉托”的首飞是斯特拉托发射系统公司任务团队开创的一个历史性里程碑,将美国航天企业斯特拉托发射系统公司的使命向前推进了一步,未来将为火箭地面发射系统提供灵活的替代方案。