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磁浮3.0版列车
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磁浮3.0版列车是中国拥有完全自主知识产权的首列商用无人驾驶的磁浮列车,设计时速200公里。 2019年3月3日,中车株洲电力机车有限公司董事长周清和在全国政协会议上透露,磁浮3.0版列车计划2020年初下线,将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。
- 中文名:
- 磁浮3.0版列车
- 研 发:
- 中车株洲电力机车有限公司
- 设计时速:
- 200公里
- 下线时间:
- 计划2020年初
目录
研发进程
2019年3月3日,中国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车在紧张研制中,计划2020年初下线。
设计参数
该款无人驾驶的磁浮列车,设计时速200公里。
系统特点
采用非接触感应供电取代有接触供电轨,牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机,牵引逆变器也从车身底部“挪”到了地面电站。
相比1.0版,磁浮3.0版列车爬坡能力提升40%,可以像“过山车”一样在100米内陡然爬升近4层楼高度。弯道允许通过速度提升15%以上,且加速性能好,平均加速度提升50%以上。载客量进一步提高,适用距离50至200公里的城际、市域线路交通。
智能配件
配有“最强大脑”,由地面运行控制系统控制,可实现无人驾驶。车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障,确保无人驾驶安全可靠。
研发单位
由中车株洲电力机车有限公司牵头,组织国内20多家科研、企事业单位联合研发。
建设意义
磁浮3.0版列车下线后将是中国自主研发的最快时速商用磁浮列车,对中国轨道交通科技创新与产业发展具有重大引领示范意义,将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。
- 参考资料
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- 1. 我国首列商用磁浮3.0版列车明年初下线-新华网 .新华网[引用日期2019-03-05]